Κατάρριψη ουκρανικού F-16 από ρωσικό S-400

 

Οι ρωσικές δυνάμεις αεράμυνας

της περιοχής του Μπέλγκοροντ αναφέρουν ότι κατέρριψαν ένα ουκρανικό μαχητικό αεροσκάφος F-16 πάνω από την περιοχή του Σούμι, με αποτέλεσμα τον θάνατο του Ουκρανού πιλότου.

Μάλιστα και σύμφωνα με ρωσικό δημοσίευμα, το αεροσκάφος χτυπήθηκε από πύραυλο του συστήματος S-400 και στη συνέχεια συνετρίβη, με την στοχοποίηση να έχει γίνει από μαχητικό Su-35 κάτι που σημαίνει ότι τα κύρια οπλικά συστήματα της Ρωσίας έχουν μεταπέσει σε καθεστώς δικτυοκεντρικού πολέμου.

🇺🇦🇺🇸 F16 aircraft of the Armed Forces of #Ukraine was shot down over Sumy Oblast.

The pilot is two hundredth, we are waiting for his picture. #Russian Air Defense crews, you are the best! pic.twitter.com/sfkRTsRVrl

— Иван ☦ (@lll_Ivan_H) March 19, 2025

 

 Η κατάρριψη αν επιβεβαιωθεί σημαίνει ότι είναι η  πρώτη επιβεβαιωμένη περίπτωση καταστροφής ενός F-16 που υπηρετούσε στις τάξεις της ουκρανικής Αεροπορίας στην ζώνη σύγκρουσης.

 

🇷🇺🇺🇦 Russians shot down an F-16

The Ukranian pilot was shot down by an S-400 air defense crew, but an Su-35S was illuminating the target. pic.twitter.com/6sTdPwjWU3

— Lord Bebo (@MyLordBebo) March 19, 2025

 

 

Σε αυτό το πλαίσιο, τα ρωσικά κανάλια στο Telegram αναφέρουν αυξημένη δραστηριότητα της ρωσικής αεράμυνας στη συνοριακή περιοχή τις τελευταίες 24 ώρες, αφού πολλά ουκρανικά μη επανδρωμένα αεροσκάφη καταρρίφθηκαν στο Μπιέλγκοροντ, υποδηλώνοντας τις προσπάθειες του Κιέβου να αυξήσει την πίεση στην περιοχή.

Σύμφωνα με ρωσικό κανάλι στο Τέλεγκραμ , το ουκρανικό  μαχητικό πιθανότατα εκτελούσε  αποστολή αναγνώρισης ή μάχης στη συνοριακή ζώνη, όπου καταγράφηκε αυξημένη δραστηριότητα από τις ουκρανικές δυνάμεις τις τελευταίες ημέρες.

Το ρωσικό υπουργείο Άμυνας δεν έχει σχολιάσει ακόμη το περιστατικό, αλλά οι πληροφορίες συζητούνται ενεργά σε στρατιωτικούς κύκλους.

Την ίδια ώρα, το Κίεβο δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει την απώλεια του αεροσκάφους.

Οι παραδόσεις αεροσκαφών F-16 στην Ουκρανία ξεκίνησαν στα τέλη του 2024με  Ολλανδία και Δανία να παρέδωσαν τα πρώτα 12 αεροσκάφη στο Κίεβο ως μέρος της υποστήριξης του ΝΑΤΟ.

Ωστόσο, ήδη τον Ιανουάριο του 2025, το Γενικό Επιτελείο των Ενόπλων Δυνάμεων της Ουκρανίας ανέφερε δυσκολίες στη λειτουργία λόγω έλλειψης εκπαιδευμένων πιλότων και ανταλλακτικών.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ΠΗΓΗ